在最文艺的春天 打卡上海最文艺的火车站

要闻上海松江2019-04-23 14:52

乘地铁9号线至醉白池站

出站步行2分钟

就到了“上海最文艺的火车站”

——松江火车站

这座历经战火和沧桑变迁的百年老站

风雨不改 迎来送往

诗情画意地立在人民南路的尽头

张开怀抱拥抱每一位旅者

站外 几株紫荆花盛开得分外娇艳

微风拂过 仿佛时间也慢了下来

步入候车大厅

不少旅客在安静地等待

夏季未至

一排排吊扇还包裹着红色塑料袋

好似一只只小红灯笼

车站仍保留着浓厚的时代印记

还有绿皮火车在运行

检票进站后

矮矮的站台尽头

还竖着当年的车站铭牌

处处透着上世纪的影子

受限于老的矮站台

车站无法满足动车高站台的需要

依然只能停靠普通列车

在站台的约20分钟

站内停靠了三趟绿皮火车

看火车来来去去

看人群来来往往

恍惚之中

好似穿越百年的时光长河

翻看着一页页的老故事

这座“最文艺的火车站”

让知名导演念念不忘

众多明星慕名而来

在镜头下凝固一段段流逝的岁月

贾樟柯在微博问:

“问一下上海朋友,

这个火车站还在吗?谢谢。”

引发全国网友对松江站的怀旧潮。

吴亦凡和刘亦菲来取景拍《致青春2》

微博上 晒出的吴亦凡站内睡姿照

再次将车站推上媒体头条。

松江火车站是三等站

但作为沪杭铁路上的重要车站

也曾有过上海郊区“中心站”的地位

1955年11月

毛主席南下视察到松江

乘坐专列停靠松江火车站

听取松江地委汇报工作

那时 日发送旅客一度逾万人次

人们从松江、青浦、金山等地出发前往外地

甚至进出上海市区

都要经此辗转

直到上世纪90年代

高速公路建成通车后

松江站的客流量才逐渐减少

老火车票:松江——新浜(0.27元)

老火车票:上海——松江(0.80元)

这座建于清光绪三十四年(1908年)的火车站

百年间见证了无数人的悲欢离合

承载着几代人共同的历史记忆

--松江火车站历史小链接--

松江火车站站屋在建成时为木结构,建成后不久地基下沉,于是重又修建,之后多次增建。1937年日军侵华时期,车站遭遇了“松江大轰炸”。当时一列满载难民的客车由上海西站发车,停靠在松江站内;同时,多架日机突然出现在上空,朝站内进行低空投弹轰炸,投入数十枚炸弹。短短数秒,5节车厢当场被全部炸毁。经事后统计,松江火车站当天轰炸惨案共造成300余人死亡,400余人重伤,其中大多是妇女和儿童。直到1941年该站再次重建,当时所建设的站屋主体结构一直沿用到上世纪末。

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