上海5号线“6编”列车运营 换乘首末班车看准时间

民生社会新闻晨报2018-10-21 08:33

已经迎来送往15年的上海轨交5号线,昨天开始投入6节编组列车运营,结束了该线“清一色”4节编组列车运营的历史。昨起开行“6编”列车的区段是莘庄站(终点站)—东川路站,一共7座车站。从东川路站—闵行开发区站(终点站),仍继续开行4节编组列车。此前,上海地铁对莘庄站—东川路站原来只能停靠“4编”列车的站台进行了扩容,信号系统也进行了升级改造,为开行6节编组列车创造了必要条件。

“新车是6节头的,交关漂亮,车厢也明亮多了!”昨天上午9点,记者来到5号线莘庄站,看到外观挺拔靓丽的“6编”列车正停泊着,不少乘客脸上洋溢着欣喜之色。不少乘客在望上看。原来,车厢两侧上方公布了年底将要开始运营的延伸段的8座车站,它们将从东川路站引出,通往奉贤新城。具体站名为:江川路站、西渡站、萧塘站、奉浦大道站、环城东路站、望园路站、金海湖站、奉贤新城站。延伸线沿途经闵行和奉贤两区。延伸段线路全长约19.5公里。

今后,需在东川路站、莘庄站换乘的乘客,要注意换乘列车的首末班车时间,以免耽误出行。此次5号线分段运营后,5号线莘庄站的首班车时间由6:00提前至5:50,末班车时间维持22:30不调整;东川路站往闵行开发区站方向末班车时间由 22:46推迟至 22:51;东川路站往莘庄站的末班车时间由 22:09延后至 22:23;闵行开发区站的首班车时间由 6:00提前至 5:50,末班车时间维持22:00不变。提请乘客留意。

值得注意的是,此次调整和之前相比,工作日早晚高峰时段,5号线莘庄站—东川路站运行间隔缩短了近30秒,同时,该区段启用6节编组列车,为此,该区段的运力将大幅提升。

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