上海出租车10月8日起调价 原因何在

民生社会上海房地产观察2015-10-12 17:24
0

上海出租车10月8日起调价 原因何在

最近上海出租车调价,起步费(3公里)从13元车费+1元燃油费=14元调整为14元车费+0元燃油费=14元,一分钱没涨。

3公里之后从每公里2.4元涨到2.5元,涨1毛钱。

即便是这样可怜的“涨价”,都引来一阵口诛笔伐。

各位,现在是:

2015年,上海的出租车起步费是14元,之后2.5元/公里。

2009年,上海的出租车起步费是12元,之后2.4元/公里。

2006年,上海的出租车起步费是11元,之后2.1元/公里。

从2006年到2015年,上海的出租车起步费只涨了27%,之后每公里只涨了19%。

扪心自问,从2006年到现在,有什么东西的价格只涨了27%?

连退休工人的退休工资都涨了不止100%

出租车司机也是人,也要生活,明显低于市场价格的收费标准,才是上海出租车越来越难打以及各种乱象的根本原因所在,同时也是“专车”能够有市场空子可钻的根本原因所在。

本来,当涨不涨的出租车费就已经把上海服务业的标杆乃至城市名片——持牌出租车压迫得不断变黑,现在“专车”(黑车)的合法化又趁机劫杀了持牌出租车的中高端客户。

以后持牌出租车这个行业是直接被“专车”取而代之彻底自由化呢?还是通过全部换成途安车型来实现起步费涨到16元这个基本合理价格?

上海出租车10月8日起调价 原因何在

出租车和私家车一样

在任何中心城市都是奢侈品

而绝对不是生活必需品

上海出租车10月8日起调价 原因何在

东京的出租车起步费2公里730日元,按100:5的汇率计2公里40元人民币,是上海的4倍,按100:8的汇率计2公里58元人民币,是上海的6倍。

东京上班族的收入现在还有上海的4倍乃至6倍吗?事实上在中层及以上,上海上班族的收入已经看齐乃至超过东京的水平,而且在上海,年轻人有担当高级别职务的机会,而在日本,则根本没有。

上海出租车10月8日起调价 原因何在

香港的出租车起步费2公里22港币,按1:0.8的汇率计2公里18元人民币,是上海的1.9倍,香港打工仔的收入现在还有上海的DOUBLE吗?

而事实上香港这个N年没涨过的2公里22港币已经可以让任何乘客都清晰感受到香港出租车司机写在脸上的严重不满。

上海出租车10月8日起调价 原因何在

从90年代的小夏利、桑塔纳开始,上海大街小巷的出租车承载着我们太多的集体回忆。

上海出租车10月8日起调价 原因何在

愿这原本让我们留下无数美好回忆的叉头和叉头司机们,重新回到当年明亮的模样。

动动手指,随时查询交通违法!

扫一扫下方二维码,关注腾讯大申网官方微信!

欢迎关注腾讯大申网微信(微信号:dashenw)

  • 新粉丝回复【新人】可参与抢楼,有机会赢取QQ公仔!
  • 1.回复关键字“真爱”,可以获取粉丝卡,有机会赢取能刷地铁卡抢微信红包的智能手表哦 !
  • 2.你也可添加大申君私人微信号“dashenwzb”,各种聊天群等你进哦!

正文已结束,您可以按alt+4进行评论

相关搜索:


热门推荐

看过本文的人还看了

微博微信

[责任编辑:wyxwsx1]

热门搜索:

    企业广告