全新思铂睿定义中高级轿车新典范

汽车新闻晨报 [微博] 黄天姣2014-11-19 16:32
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全新思铂睿定义中高级轿车新典范

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全新思铂睿定义中高级轿车新典范

作为最能代表本田FUN-TEC科技的集大成车型,全新思铂睿搭载同级别先进的动力总成“地球梦科技”2.4升i-VTEC缸内直喷发动机和8速双离合变速箱(8DCT),并对上一代运动底盘核心技术全面升级,增加了先进的舒适性智能控制组件,以运动和舒适的完美平衡重新定义中高级运动轿车,继承和体现着本田品牌的独特基因和价值。

全新思铂睿的动力水准,可媲美豪华车,堪称本田史上最强中高级车动力组合,也是最具价值感的中高级车动力总成之一。同时全新思铂睿延续了上一代运动底盘核心技术,并让驾驭更从容惬意,其运动性能明显的提升。

动力搭载东风本田自然吸气发动机之王

全新思铂睿搭载的这台“地球梦科技”2.4升缸内直喷发动机,能在具有同级领先的动力水平和实现超低油耗两者之间找到完美平衡,是本田全球技术实力的体现,是国内市场中2.0升-2.5升排量范围内最强自然吸气发动机之一。

据介绍,全新思铂睿搭载的这台“地球梦科技”2.4升缸内直喷发动机,高达11.6的压缩比,令混合气得以瞬间完成燃烧,释放出磅礴的爆发能量。其最大功率153千瓦,其最大扭矩247牛·米,堪称自然吸气中不可撼动的王者。

全新思铂睿搭载的2.4升i-VTEC缸内直喷发动机曾获得多项荣誉,也是国产车型率先获得该荣誉的非涡轮增压发动机。通过全新思铂睿,本田将自然吸气的潜力发挥到了极致。

首搭8速双离合变速箱

全新思铂睿搭载技术先进的8DCT双离合变速器,这台由本田自主研发的双离合变速器有着全世界领先的技术优势,本田8DCT创新性的加入了液力变矩器(8DCT 是本田研发的首款带液力扭矩变矩器的双离合变速箱),达到了加速感与舒适度的完美平衡,更使得它的耐用性、可靠性、低速阶段的平顺性都堪称国内同级汽车市场中的最强变速器之一。

8DCT是本田第一款带有液力变矩器的双离合变速器,液力变矩器是自动变速器上的一个关键零部件,用来传递扭矩和转速,连接发动机和变速器。它的加入,提升了双离合变速器的低速扭力。相比本田传统的5AT变速器,它在提高燃油效率提高同时,加速性能同时提升了。

值得关注的是,全新思铂睿8DCT通过超薄型高阻尼液力变矩器建立柔性连接,杜绝了传统DCT 离合器盘片的高热磨损,可靠性成倍增加。

作为一款运动型中高级轿车,全新思铂睿S挡运动模式更具操控快感。S挡模式将发动机瞬间切换至高转速工作状态,全新思铂睿2.4升Si车型0-100km/h加速时间仅为8.7秒。并能精准预判驾驶者的意图,选用合适的齿轮比,在行驶中刹车,提升减速时的转速,令再加速更快速更迅猛,同时带来赛车般激情的行驶声线。

高性能底盘兼得运动性和舒适性

全新思铂睿延续上一代运动底盘核心技术,并增加了先进的舒适性智能控制组件,让驾驭更从容惬意。其前悬挂在经典可靠的麦弗逊式独立悬架基础上增加横向稳定杆,加强前悬架的防侧倾能力,让全新思铂睿以更从容的姿态高速过弯。而后悬架也增加横向稳定杆,则是一种适合高级运动型车的悬架类型,不仅是法拉利、兰博基尼等超级跑车的选择,在F1赛车中也有应用。

同时,全新思铂睿搭载了SFRD频率应答式减震器,通过精巧的机械构造,不依赖电子感应元件即可自动识别路面的振动频率,并随之改变自身的阻尼,做到舒适性和操控性兼顾。这款减震器的使用寿命高达20万公里。

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