提升效果立竿见影 新老歌诗图对比解析

毫无疑问,2014对于广汽本田来说是至关重要的一年,通过多款新车型的发布于改款让聚光灯的中心再次回到自己身上,而我们今天文中的主角就是在北京车展上刚刚发布的改款新歌诗图,相比老款新歌诗图在多个方面都做出了重要升级,接下来就请大家跟随我们的文章一起梳理一番。

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作为近两年内市场中最大的潜力股,歌诗图凭借其融入了轿跑车、SUV与中级车三种不同属性的跨界特色,获得了消费者的广泛认可,在同级别中可谓“没有天敌”般的存在,所以此次新歌诗图的到来就更加激发了我们对它的期待!

相比老款车型新歌诗图在外部尺寸上其实并没有太大改变,仍旧保持着相同的三围参数,不过得益于老款车型本身就较大的规格,新歌诗图虽然并未进一步增大但是视觉效果也依然十分厚重扎实。而接近2.8米的轴距也保证了充足的车内空间。

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新歌诗图正面造型特别加强了前格栅的塑造,将老款略显单薄的条幅更换为粗壮的电镀条幅,使得前格栅面积更加突出,同时增大的还有雾灯孔面积,相比老款新歌诗图所呈现出的风格无疑更加粗犷霸气。

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与正面造型相比,新歌诗图在侧面与后部上所带来的变化略少一些,车顶与腰线基本与老款车型保持一致,为了进一步突出SUV部分的元素,新歌诗图增加了车型底部黑色侧裙与包围,而为了与能与车头相呼应新歌诗图在排气部分也增加了电镀装饰件加以提升细节。

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新歌诗图在外观细节与配置上的同样带来亮点显著提升,首先是在全系车型中都增加了非常具有吸引力的全景天窗,对于新歌诗图这种特别强调多功能的跨界车型,全景天窗的出现无疑是锦上添花,另外新歌诗图在轮毂样式上用全新的十幅高抛光“刀锋式”造型替代了老款轮毂,这无疑大大增加新车型的动感色彩。

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新老歌诗图对比:内饰篇

通过更加赋予柔和感的线条与简约化的按键设置,新歌诗图在内饰方面的改变给人更加时尚的感觉,贯穿式的高亮装饰件恰到好处的提升内饰氛围,相比老款车型新歌诗图虽然在材质上并没用太多变化,不过视觉效果却明显变得更加大气与前卫。

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新歌诗图针对内部配置上的升级是重中之重,相比老款车型我们可以在新歌诗图中找到很多令人意想不到的人性化科技功能,最直接的一项就是全新的全触控多媒体一体机,将传统按键全部整合在屏幕周围,操作过程也得了最大限度的简化,而在功能上也达到了很高的集成性。

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电子化配置是新歌诗图最大的提升之处,通过中央彩色大屏可以提供可视倒车功能,不过相比传统的倒车影像新歌诗图显然更加出色,通过后尾部摄像头角度的切换可以实现正后方广角/正下方视角两种模式,在日常倒车时的精准度将得到大幅提升。

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侧向辅助摄像头虽然并不是特别先进的配置,但是有了它的加入却可以大幅提升日常驾车时的安全性,在并线或者是侧方停车时都可以通过在方向盘左边的快捷按键随时切换,通过中央大屏幕将车辆右后方的传统盲区一览无余。

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在乘坐舒适度方面新歌诗图保持与老款相同的风格,宽大的座椅乘坐感极佳,并且在功能上拥有电动调节与记忆功能,而相比老款新歌诗图通过新增的棕咖色皮质配色打造出了更加符合潮流的车内色调,烘托出的氛围也更有质感。通过实际乘坐体验来看,新歌诗图内部空间与后备箱储物能力相比老款基本一致,头部空间与膝部空间完全能保证一般乘客的乘坐需求。

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作为跨界车型新歌诗图在后备箱储物方面的表现理应有着很好的表现,事实也正是如此,新歌诗图在后备箱宽度与地板平整度上表现出色,即便是将第二排座椅放倒也基本没受影响,地板下部的暗格也额外的增加了实用程度。

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动力系统上的升级同样是新歌诗图的重头戏,全新搭载的3.0L V6自然吸气发动机与第九代雅阁相同,相比老款车型所使用的3.5L V6,这款专门为中国市场而打造的全新发动机虽然输出参数略微减小,但是更小的排量与VCM智能气缸可变技术的应用有效的增加了燃油经济性,配合全新的6AT变速器可以达到更好地驾驶平顺性。更为重要的是搭载了全新3.0L发动机的车型在售价上相比老款3.5L车型降低了足足7万元!我想这已经足够让中国的消费者满意了。

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总结:正如文章题目所言新歌诗图此次带来的升级可谓面面俱到且立竿见影,从外观内饰到配置以及动力总成,都进行了非常具有针对性的改进与提升,在保持原有价格区间的情况下,新歌诗图在竞争力方面的提升完全可以让其在跨界车领域中继续成为消费者的“第一选择”。

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