下周起一波公交线将新辟调整 这些区出行添新选择

民生社会上观新闻李蕾2017-12-15 07:18

  原标题:下周起,一波公交线将新辟调整!哪些区的出行又添新选择?

下周起一波公交线将新辟调整 这些区出行添新选择

  又一波公交线路新辟调整啦!12月18日起,申崇七线预计开通,原来从横沙岛到市区需要先乘轮渡再换乘公交,现在只需要乘坐一辆公交,无需换乘就能往返于市区和横沙岛之间;12月19日起,嘉定区将新辟嘉定126路,填补金迈路、槎溪路、武威路、众仁路周边公交空白;12月20日起,嘉定8路、嘉定66路线路走向调整。

  12月18日,申崇七线开通

  原来,家住宝山的王先生要去横沙岛上班,得先在市区乘坐公交车到长兴岛,再乘坐横长线经过轮渡才能达到横沙岛。申崇七线开通以后,市民将只要乘坐一辆公交就能直达市区。

  今年7月18日起,为满足横沙乡市民便捷出行的需求,公司对横沙岛和长兴岛之间采用公交车辆车摆渡的横长线加密班次,由每天的双向8班增至16班,市民通过再换乘申崇线即可到达市区。在此基础上,崇明巴士公司再新辟一条由横沙至上海市区的直达公交线路——申崇七线。

  开通后,横沙市民的出行方式有了更多选择。申崇七线的线路走向是横沙岛汽车站起经富民沙路、长横对江渡、合作路、潘园公路、G40沪陕高速、五洲大道、中环路、逸仙高架路、逸仙路、长江南路至长江南路枢纽站。全长53公里,中途不设立停靠站点。这条线路采用双向16个班次,投放4辆公交车,单一公交票价12元。

  申崇七线采用公交加轮渡,即水陆联运的模式来营运,这给运营方带来一些难度。“首先,我们得确保公交班线的时间和轮渡的运营时间无缝衔接;其次,车辆也要适应轮渡潮位的特殊要求;公交车进出轮渡时,实行人车分离,车辆上下摆渡船时尤其注意安全。”崇明巴士公司运营部负责人芮锦平告诉记者,考虑到车辆与栈桥的接近角度和离去角度以及中间离地间隙等关系,最后决定选用8.9米W8A车型,并对每辆班车加装了过江轮。由于车辆需要经过长江隧道和高速公路,因此一人一座,每个座位都加装了保险带。

  另外一条新辟的线路是,12月19日即将开通的嘉定126路,这将填补金迈路、槎溪路、武威路、众仁路周边的公交空白。该线路自南翔北火车站起,经银翔路、德园南路、金迈路、槎溪路、武威路、众仁路、金通路、金润路、银翔路、众仁路、中佳路至公交南翔站止。实行空调车单一票价2元。

  嘉定8路、嘉定66路调整

  为填补秋竹路公交空白,改善嘉定城北大居出行条件,自12月20日首班车起,嘉定8路调整线路走向。

  调整后线路走向为,自菊园车站起,经嘉行公路、树屏路、永靖路、平城路、棋盘路、树屏路、柳湖路、平城路、红石路、胜竹路、胜竹西路、秋竹路、平城路、胜辛路、陈家山路至嘉定客运中心止。调整后,增设站点:秋竹路斑竹路(双向),撤销站点:胜辛路胜竹路(双向),发车时刻表也有所调整。

  自12月20日起,为配合嘉定北站的启用,嘉定66路终点站由公交嘉定北站搬迁至嘉定北站(城北路平城路东南侧)。

  明年起,松江68路将完成线路调整,由目前的城东站至九亭镇转变为新桥春申站至九亭地铁站。松江新闵地区出行难的问题将得到缓解,新桥、九亭两镇的联系也将得到加强。

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